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株式会社 マルト

太陽光、蓄電池、V2H。色々方法はありますが、環境にやさしいのが一番って事です(長っ!)

こんばんは!
マルトの澤田です。

先日、テスラに2年乗車されてる方の
リアルな燃費結果報告の記事を読み
ました。

太陽光との連携はなく、あくまで
直接的な電力供給のみで充電されて
ます。

よって、安価な深夜電力での充電を
されていたのですが、ご存知の通り、
電気代の高騰により、深夜電力の
電気代が、価格が上がる前の日中と
ほぼ変わらないようになってしまった
ため、燃費と言う意味ではリッター
あたり30キロ弱のプリウスなどに
代表されるハイブリット車とほぼ
同等の燃料費だったそうです。

「思ったより良くなかった」的な
書き方に感じましたが、私は
「それぐらいでいけるのね」
って逆に好意的にかんじました。

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